Moteur hors-bord diesel marin D25
Refroidi par eau, monocylindre, démarrage électrique
92*75
0.5L
13 CV
| Quantité : | |
|---|---|
Le hors-bord diesel D25 est le premier hors-bord diesel monocylindre refroidi par eau spécialement conçu en Chine. Le moteur adopte une conception à arbre vertical, une structure de cylindre monobloc, une fabrication intégrée du bloc-cylindres et de la culasse et un refroidissement direct par l'eau de rivière (eau de mer). La traction et la vitesse de la borne sont équivalentes à un hors-bord à essence de 25 ch, et la consommation globale de carburant permet d'économiser plus de 50 % par rapport au hors-bord à essence, avec une forte capacité d'accélération et de surcharge, une faible consommation de carburant, une longue autonomie, une utilisation sûre et une fiabilité élevée.
Parallèlement, il peut également être équipé d'un rapport de transmission et d'une hélice selon la demande de l'utilisateur, ce qui est particulièrement adapté à l'aquaculture, à la pêche, au transport sur de courtes distances et à d'autres fins.
Caractéristiques du moteur hors-bord diesel marin D25
Le premier hors-bord diesel monocylindre refroidi par eau spécialement conçu en Chine.
Conception à arbre vertical, puissance spécialisée pour les hors-bord.
Structure de cylindre monobloc, fabrication intégrée bloc-cylindres et culasse, pas de joint de culasse, pas de risque de poinçonnage du joint de cylindre.
Conception légère, bloc-cylindres et couvercle de carter en alliage d'aluminium.
Refroidissement par eau forcée, refroidissement direct par eau de rivière (eau de mer), pas besoin d'équiper un réservoir d'eau supplémentaire.
Carburant diesel, sûr et fiable, facile à transporter. Conforme à l'huile du moteur principal du navire, pouvant être utilisée comme source d'alimentation auxiliaire du navire.
Adopter un système de carburant à rampe commune
Forte capacité d'accélération et de surcharge, bonne maniabilité.
Économie de carburant, la consommation globale de carburant représente une économie de carburant de plus de 50 % par rapport aux hors-bord à essence
Le rapport de transmission et l'hélice peuvent être sélectionnés selon les besoins
Après le démarrage du moteur diesel, le vilebrequin vertical entraîne l'arbre d'entraînement dans la partie inférieure du moteur hors-bord à travers le vilebrequin vertical rotatif, qui entraîne l'arbre d'hélice à travers l'engrenage conique pour faire tourner l'hélice, réalisant ainsi la puissance de sortie. Il n'y a pas besoin de réservoir d'eau, refroidissement forcé par eau, l'eau de rivière (eau de mer) est prélevée directement de la partie inférieure du hors-bord, et l'eau de refroidissement et les gaz d'échappement diesel sont évacués du côté de l'hélice.
| Modèle de moteur Robin |
Moteur hors-bord diesel marin D25 |
| Taper | Refroidi par eau, monocylindre, démarrage électrique |
| Sortie continue | 9,6 kW/13 CV |
| Alésage x Course | 92*75mm |
| Déplacement （Litre） | 0.5 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 3600 |
| Régime de ralenti (tr/min) |
1200 |
Taille (L*L*H) |
Un type : 1018*488,5*1325 Type B : 1018*488,5*1198 |
| Type de carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir de carburant | 24L |
| Hauteur de la plaque arrière （mm） | Type A : 569 Type B : 442 |
| Hélice (po) |
9,875*12 |
| Commencer |
Électrique |
| Mode Changement |
Avant-Neutre-Arrière (FNR) |
· Tondeuses à gazon : Différents modèles de tondeuses à gazon adaptées à un usage résidentiel et commercial. Le moteur Robin EX40 offre un fonctionnement fluide, un faible bruit et de faibles vibrations.
· Générateurs : Fournit une alimentation de secours fiable pour les maisons, les entreprises et les véhicules récréatifs. Le moteur Robin a une grande capacité de réservoir de carburant et une fonction d'arrêt à faible niveau d'huile qui garantit la sécurité et la longévité.
· Pompes : pompes à eau entraînées pouvant être utilisées pour l'irrigation, la lutte contre les incendies, la construction et le drainage. Le moteur Robin a une fonction d'auto-amorçage qui élimine le besoin d'amorçage manuel.
· Souffleuses à neige : permettent aux souffleuses à neige de déneiger les allées, les trottoirs et les stationnements. Le moteur Robin a un couple élevé et un contrôle de vitesse variable qui permet aux utilisateurs d'ajuster la vitesse en fonction des conditions de neige.
· Motos : les moteurs sont utilisés dans certains modèles de motos qui offrent un transport et des loisirs à faible coût. Les moteurs Robin ont une conception simple et un corps léger qui les rendent faciles à manipuler.
Sources d'énergie durables avec des pièces de moteur Robin de qualité supérieure.
système d'allumage des pièces du moteur Robin
Un nouveau système d'allumage avec avance de temps permet au moteur de démarrer sans rebond.
Filtres à air de pièces de moteur Robin
Est disponible pour bloquer la poussière et maintenir une efficacité de fonctionnement élevée
piston de pièces de moteur Robin
Le piston à jupe courte très rigide réduit le jeu entre le cylindre et le piston et le bruit du piston et améliore la qualité sonore.
chemise de cylindre de pièces de moteur Robin
Prolonge considérablement la durée de vie du moteur
Pièces de moteur Robin Réducteur ajouté
moteur Robinavec une réduction 2 : 1, il y a un réducteur sur l'arbre à cames, ce qui rend les longueurs totales beaucoup plus courtes que les autres systèmes de réduction.
roulements à billes de pièces de moteur Robin
Les deux extrémités du vilebrequin fournissent une puissance de fonctionnement fluide pour toute application.
pièces de moteur Robin bielles
Avec support haute pression de combustion.
vilebrequin de pièces de moteur Robin
Assure des performances fiables dans les conditions de travail les plus exigeantes
carburateur de moteur à essence Robin
Le carburateur du moteur à gaz Robin est soigneusement calibré pour un démarrage sûr, une bonne accélération, moins de consommation de carburant et un rendement suffisant.
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ligne de production du moteur Robin
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une des lignes de production de moteurs Robin
Les moteurs Robin sont de petits moteurs utilisés pour divers types d'équipements électriques, tels que les générateurs Robin, les pompes Robin et les tondeuses à gazon. Les produits Robin sont fabriqués par le groupe Changchai, car Changchai achète la marque de moteur Robin à FUJI. et nous coopérons avec Changchai, en charge du marché étranger.
une des lignes de production de moteurs Robin
La chaîne de production de moteurs Robin est un processus de chaîne d'assemblage pour l'assemblage séquentiel de moteurs Robin. Chaque station de la ligne effectue une opération spécifique sur les composants du moteur, telle que l'installation du carburateur du moteur Robin, des bougies d'allumage, des pistons et autres. La qualité et les performances du moteur Robin sont ensuite testées avant d'être expédiées aux clients.
une des lignes de production de moteurs Robin
Le fabricant de moteurs Robin a besoin de beaucoup de travailleurs ayant des compétences et des responsabilités différentes, tels que des opérateurs de machines, des inspecteurs qualité, des ingénieurs et des techniciens.
Le fabricant de moteurs Robin utilise différents types d'équipements et d'outils, tels que des bandes transporteuses, des robots, des grues, des clés et des tournevis.
une procédure opérationnelle standard qui garantit l’efficacité, la précision et la sécurité du fabricant de moteurs Robin.
Le moteur Robin est produit par le groupe Fuji Changchai et nous sommes en charge des ventes à l'étranger. Pas seulement une société commerciale.
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Moteur Robin EX40 14 ch d'origine 100 %
oui, vous pouvez avoir 1 échantillon de moteur Robin pour démarrer votre entreprise, mais ce n'est pas gratuit
veuillez contacter l'équipe du moteur Robin pour plus de détails.
veuillez contacter l'équipe du moteur Robin pour plus de détails.
Non, l'interdiction californienne concerne les moteurs de voiture et non les petits moteurs Robin.
