Modell | EX17 | EX27 | EX40 |
Typ |
Luftgekühlt, 4-Zyklus, schräge Einzelzylinder, OHC, horizontale PTO-Welle |
Luftgekühlt, 5-Zyklus, schräge Einzelzylinder, OHC, horizontale PTO-Welle |
Luftgekühlt, 6-Zyklus, schräge Einzelzylinder, OHC, horizontale PTO-Welle |
Bohrung * Schlaganfall | 67*48 mm | 75*60 mm | 89*65 mm |
Verschiebung | 169cc | 265cc | 404cc |
KW (PS)/U/min kontinuierliche Ausgabe |
2,6 (3,5)/3000 2,9 (4,0)/3600 | 4,4 (6.0)/3000 5,1 (7,0)/3600 | 6,3 (8,5)/3000 7,0 (9,5)/3600 |
Max.output | 5.7 PS | 9 PS | 14 PS |
N · m (kgf · m)/U/min max.torque |
11.3 (1.15)/2500 | 18.6 (1,9)/2500 | 28.5 (2,91)/2400 |
Rotationsrichtung | Gegen im Uhrzeigersinn von PTO -Wellenseite gesehen |
Gegen im Uhrzeigersinn von PTO -Wellenseite gesehen |
Gegen im Uhrzeigersinn von PTO -Wellenseite gesehen |
Kraftstoff | Automobil bleifreies Benzin | Automobil bleifreies Benzin | Automobil bleifreies Benzin |
Kraftstofftankkapazität |
3,2 l | 5.6 l | 6,8 l |
Schmiermittel | Automobilölklasse SE oder höher, SAE 10W-30 | Automobilölklasse SE oder höher, SAE 10W-30 | Automobilölklasse SE oder höher, SAE 10W-30 |
Schmiermittelkapazität |
0.6 | 1 | 1.2 |
Zündsystem | Schwungradmagneto (Feststoffzustand) | Schwungradmagneto (Feststoffzustand) | Schwungradmagneto (Feststoffzustand) |
Startsystem | Starter zurückziehen | Starter zurückziehen | Starter zurückziehen |
Gouverneur | Zentrifugaler Fliegengewichtstyp | Zentrifugaler Fliegengewichtstyp | Zentrifugaler Fliegengewichtstyp |
Zündkerze | NGK BR6HS | NGK BR6HS | NGK BR6HS |
Vergaser | Schwimmertyp | Schwimmertyp | Schwimmertyp |
Nettogewicht | 15 kg | 21 kg | 33 kg |
mm Abmessungen (l*w*h) |
304*354*335 | 351*420*410 | 389*446*447 |
Namensgröße | | Update | Kategorie | Thumbnail | Download |
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Robin -Motoren 2024.pdf | 15,24 MB | 2024-08-13 | Produktkatalog | |
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