المشاهدات: 33 المؤلف: محرر الموقع النشر الوقت: 2024-01-25 الأصل: موقع
درجات حرارة الشتاء تنخفض وأقل ، والعديد من المشاريع مثل بناء الأرضيات ، وصيانة الطرق ، وترشاة العشب قد توقفت عن العمل. بعد إغلاق الشتاء ، من الشائع أن نرى بعض العمال لا يقومون بأي معالجة ، والأسمنت أكثر سلاسة ، وقطع الطرق ، وزر العشب وغيره من المعدات التي تعمل بالبنزين مثل محرك روبن ، خاصة محرك البنزين الصغير مباشرة في المستودع 'الإسبات '.
دون علمهم ، هذا النوع من العمليات يخلق حالات فشل وزيادة تكاليف الصيانة على محرك Robin و Robin Pump و Robin Generator العام المقبل!
من المحتمل أن يفشل محرك Robin Small Gasoline الذي يسببه أي علاج في الربيع المقبل. أجزاء محرك روبن مثل المكربن و يمكن أن تسبب شمعات الإشعال ، من بين أشياء أخرى ، محرك Robin 'Dead ' في الربيع.
الإجراءات الأربعة التالية ضرورية إذا كنت تريد أن يبدأ محرك البنزين الخاص بك بشكل مثالي ويعمل بشكل ثابت في الربيع المقبل.
بشكل عام ، سوف يتأكسد البنزين ويتدهور عند تركه لأكثر من 30 يومًا ، وخاصة البنزين الإيثانول. سوف يشكل البنزين المتدهور رواسب الحمض واللثة في نظام الوقود في محرك روبن (بما في ذلك المكربن روبن). سوف تلتزم هذه الرواسب بصمام إبرة المكربن روبن ، فوهة وغيرها الأجزاء الداخلية لـ Robin ، مما تسبب في انسداد المكربن ، مما أدى إلى صعوبات في البدء ، وفقدان الطاقة ، والعلاق المتسارع والمشاكل الأخرى.
لذلك ، عندما لن يكون محرك البنزين الصغير Robin مستدامًا ، يجب أن تفريغ البنزين في خزان الوقود في محرك Robin ، وأنبوب الوقود من محرك Robin و Robin Engine. الطريقة للقيام بذلك هي إلغاء توسيع مسمار التصريف في الجزء السفلي من المكربن محرك روبن واستنزاف البنزين بالكامل من الخزان والمكربن إلى حاوية آمنة.
إذا وجدت أنه من المزعج تصريف البنزين ، فعليك أيضًا خيار إضافة مثبت البنزين إلى خزان الوقود الخاص بك في محرك روبن. مثبت البنزين هو مضافة كيميائية تمنع البنزين من السيئة.
مثبتات البنزين سهلة الاستخدام للغاية. قبل عدم استخدام محرك Robin لفترة طويلة ، ما عليك سوى إضافة الكمية المناسبة من تثبيت البنزين إلى البنزين في الخزان وقم بتشغيل محرك Robin لمدة دقيقتين بحيث يتدفق جهاز التثبيت عبر نظام وقود محرك Robin بالكامل ، فإن هذا البنزين لن يتدفق.
بعد فترة طويلة من الاستخدام ، يفقد الزيت تدريجيًا خصائص التشحيم بسبب أكسدة درجة الحرارة العالية ، وهناك أيضًا الكثير من الصفرات المعدنية أو المواد الكاشطة التي تتكون من ترسب المواد المؤكسدة. إذا لم يتم استبدالها بانتظام ، فإن هذه الإخفاقات والماز عليها ستسارع إلى حد كبير ارتداء محرك Robin ويقلل من عمر المحرك.
قبل تغيير الزيت ، دع محرك Robin يعمل لمدة دقيقة ، ثم إيقاف تشغيل المحرك وإيقاف المحرك ، والغرض من ذلك هو تحريك زيت المحرك والشوائب داخل محرك Robin ، سهل التصريف. قم بفك مقياس العمق (A) وملحق تصريف الزيت (B) ، واستنزاف جميع زيت المحرك القديم من ميناء تصريف الزيت (B). ثم شد مسمار تصريف الزيت (ب) وأضف زيتًا جديدًا من عنق الحشو (C).
يجب تسوية محرك روبن عند إضافة الزيت. يجب ألا يكون الزيت المضافة أكثر من اللازم أو قليل جدًا. بعد إضافة الزيت ، يجب أن يكون مستوى الزيت في الجزء العلوي من مقياس مقياس العمق.
كما تعمل شمعات الإشعال في غرفة الاحتراق في محرك روبن ، وهي في البيئة القاسية المتمثلة في ارتفاع درجة الحرارة والضغط العالي لفترة طويلة ، وتنتمي إلى قطع الغيار الهشة ، إذا كانت لا تزال تستخدم بعد تجاوز الحياة الاقتصادية ، فهي لا تفضي إلى ديناميات محرك روبن واقتصادها ، ويجب استبدالها في الوقت.
عند الحفاظ عليها ، استخدم كرة سلك فولاذية لإزالة الكربون برفق على قطب قابس الشرارة.
تحتاج محركات البنزين الصغيرة إلى استبدال قابس الشرارة مرة واحدة على الأقل في السنة. يتم تحديد سدادات الإشعال الأصلية بعد تجارب صارمة ومعقدة لضمان أداء المحرك كما هو مصمم. سيكون لاستخدام شمعات الإشعال غير الجينوين تأثير على قوة محرك روبن واستهلاك الوقود والانبعاثات وطول العمر ، ويمكن أن يؤدي بسهولة إلى مشاكل مثل تراكم الكربون الحاد على قابس الشرارة. لذلك ، من الضروري اختيار سدادات Robin Parch الأصلية عند استبدال شمعات الإشعال.
من أجل منع جزيئات الشوائب في الهواء من دخول كربن محرك روبن واسطوانات محرك روبن ، ولتجنب التآكل غير الطبيعي الناتج عن محرك وسكد المكربن وغيره من الإخفاقات ، يجب تنظيف محرك روبن من الغبار على مرشح الهواء واستبدال عنصر فلتر الهواء بشكل منتظم.
للصيانة ، التقط عنصر تصفية الورق واضغط برفق على الأرض لتهدئة الغبار على عنصر المرشح. إذا تم العثور على الكثير من الغبار ، أو إذا كان داخل عنصر التصفية يظهر علامات دخول الغبار ، فيجب استبداله على الفور. يمكن تنظيف خراطيش الإسفنج ، ولكن يجب تجفيفها قبل تركيبها مع خرطوشة الورق ، وإلا فإن ورقة مرشح خرطوشة الورق ستضر.
مرشحات الهواء المقلدة لها عمل ضعيف ، وشبكة غير متساوية وختم رديء لورقة المرشح ، والتي لا توفر تأثير ترشيح جيد وغالبًا ما يؤدي إلى مواد كاشطة يمكن أن تدخل المحرك ، مما يسبب فشل المحرك.
عند تغيير مرشح الهواء ، يجب استخدام مرشح الهواء الأصلي تمامًا. يمكن لفلتر الهواء الأصلي أن يقلل بشكل فعال من تكلفة صيانة المحرك وتكلفة العمالة المفقودة ، لضمان عمر المحرك.
بالإضافة إلى العمليات الأربع المذكورة أعلاه ، قبل تخزين محرك بنزين روبن لفصل الشتاء ، يجب عليك أيضًا إزالة الأوساخ ، ومقتطفات العشب وغيرها من الغنائم من أسطوانات محرك روبن ، والرؤوس ، والزعانف ، وأدلة الهواء ، وكرات الصوت لمنع انسداد الصدأ المسبق. عند التخزين ، يجب أن يبقى محرك روبن في مكان بارد وجاف.
