وقتی موتور رابین بنزین هنگام راه اندازی پرش می کند چه کاری می توانیم انجام دهیم؟

اکثر موتورهای بنزینی تک سیلندر جابجایی کوچک GM با کشیدن دستی شروع می شوند. در شرایط عادی ، شروع دستی به صورت دستی نسبتاً صاف است. با این حال ، گاهی اوقات کاربران ممکن است با وضعیتی که دیسک سخت است یا موتور رابین خود پرش می کند. دلیل این امر و چگونگی حل آن هنگام مواجهه چیست؟

هنگامی که موتور رابین شروع به بازگشت دوباره می کنید ، معمولاً مربوط به روش شروع ، ترخیص دریچه سوپاپ رابین ، سیستم زمان بندی ، شیر رفع فشار بادامک و جنبه های دیگر است.

آیا موتور رابین خود را به درستی شروع کردید؟

روش راه اندازی کشیدن دیسک از موتور رابین با نیروی بی رحمانه به ترک خوردگی اشتباه است. روش صحیح کشیدن دیسک 'به آرامی آن را بلند کنید تا زمانی که نیرو را در مقابل خود احساس کنید - مکث - ادامه دادن سریعتر '

موتور رابین جدید-EK20/30/40

مخصوص ماشین آلات کشاورزی طراحی شده است

• آلودگی کمتری ایجاد کنید

• آسان برای کار کردن

• کم صدا

• ضد تشنج و ضد خوردگی

• ثبات عالی

آیا شلاق شیر موتور رابین را به درستی تنظیم کرده اید؟

پس از استفاده از موتور رابین برای مدت طولانی ، یا شیر را پس از حفظ تنظیم نکرد ، شلاق دریچه موتور رابین به دلیل سایش مکانیکی به تدریج بزرگتر می شود ، پیچ های قفل دریچه ای که ناشی از تغییر درجه دریچه و تغییر درجه است ، باعث آتش سوزی می شود. 

هنگامی که ترخیص کالا از گمرک بسیار بزرگ باشد ، باعث تأخیر در اگزوز می شود ، و در نتیجه آن به طور تصادفی در هنگام شروع مجدد به دست کاربر ضربه می زند. 

پس از یافتن مشکل شلاق دریچه ، برای از بین بردن مشکل باید به موقع تنظیم شود.

موتور رابین جدید-EK17

تخصصی برای ماشین آلات کشاورزی و ساختمانی

• شروع آسان

• سبک و جمع و جور

• کم صدا

• آلودگی کم

• عملکرد عالی

آیا سیستم زمان بندی موتور رابین به طور عادی کار می کند؟

می توانید شیشه جلو اتومبیل رابین موتور را حذف کنید ، مگنتو (بسته ولتاژ بالا) را بررسی کنید ، بررسی کنید که آیا پیچ های چسبانده سست هستند و آیا شکاف با چرخ فلک موتور رابین مناسب است یا خیر.

علاوه بر این ، شما همچنین باید بررسی کنید که آیا کلید Flywheel برای ایجاد تغییراتی در زاویه پیشروی احتراق ایجاد شده است ، که می تواند هنگام شروع موتور رابین منجر به وضعیت تندرست و ضربه زدن به دست شود.

موتور جدید رابین جدید-er12

طراحی شده برای ضربه زدن ضربه

• وزن سبک

• نصب آسان

• کم صدا

• عملکرد بهتر

• ایمنی بالاتر

آیا اکسیسم فشار خون راست رابین بر روی معیوب است؟

اگر دریچه کاهش فشار موتور رابین نتواند فشار را در محفظه احتراق موتور رابین به موقع در حین راه اندازی آزاد کند ، همان وضعیت کشش استارتاپ و ضربه زدن به دست کاربر دوباره اتفاق می افتد.

دو دلیل اصلی وجود دارد که چرا دریچه رفع فشار از بین می رود:

① کاربران به طور مرتب روغن واجد شرایط را مطابق دستورالعمل جایگزین نمی کنند ،

منجر به رسوب میل لنگ روغن تخریب شده به دریچه کاهش فشار می شود ، به طوری که میل بادامک بالاتر از شیر کاهش دهنده فشار خراب و گیر می شود.

② دریچه کاهش فشار در پشت خود میل بادامک به درستی کار نمی کند و نمی تواند به عنوان شیر کاهش فشار عمل کند.

اگر میل بادامک مشکل دارد ، می توانید آن را در صورت لزوم تعمیر یا جایگزین کنید ، اما فراموش نکنید که پس از تعویض میل بادامک ، مجدداً تنظیم شلاق شیر را فراموش نکنید.

تا زمانی که عیب یابی این چهار حوزه ، موتور بنزین رابین شروع می شود که در اصل به راحتی قابل حل است.