Co możemy zrobić, gdy silnik benzynowy ROBIN podskakuje podczas uruchamiania?

Większość jednocylindrowych silników benzynowych GM o małej pojemności uruchamia się ręcznie. W normalnych okolicznościach rozruch ręczny przez pociągnięcie jest stosunkowo płynny. Czasami jednak użytkownicy mogą napotkać sytuację, w której trudno jest wyciągnąć dysk lub Sam silnik Robina podskakuje. Jaki jest tego powód i jak go rozwiązać w przypadku napotkania?

Kiedy silnik ROBIN uruchamia się, odbicie jest zwykle związane z metodą rozruchu, luzem zaworowym silnika ROBIN, układem rozrządu, zaworem dekompresyjnym krzywki i innymi aspektami.

Czy prawidłowo uruchomiłeś silnik Robin Engine?

Metoda uruchamiania polegająca na wyciąganiu dysku SILNIK ROBIN z brutalną siłą do trzaskania jest nieprawidłowy. Prawidłowa metoda ciągnięcia dysku to: „Powoli podnoś go, aż poczujesz siłę działającą na ciebie – Pauza – Kontynuuj ciągnięcie szybciej”

Zupełnie nowy silnik Robin — EK20/30/40

Zaprojektowane specjalnie do maszyn rolniczych

• Twórz mniej zanieczyszczeń

• Łatwy w obsłudze

• Niski poziom hałasu

• Antykorozyjne i antykorozyjne

• Doskonała stabilność.

Czy prawidłowo ustawiłeś luz zaworowy silnika ROBIN?

Po dłuższym użytkowaniu silnika ROBIN lub braku regulacji zaworu po konserwacji, luz zaworowy silnika ROBIN będzie stopniowo się zwiększał z powodu zużycia mechanicznego, a poluzowanie śrub blokujących zawory spowodowane zmianą stopnia otwarcia i zamknięcia zaworu spowoduje efekt przeciwny. 

Gdy luz jest zbyt duży, spowoduje to opóźnienie wydechu, w wyniku czego przypadkowo uderzy w rękę użytkownika podczas odbijania się przy uruchomieniu. 

Po wykryciu problemu z luzem zaworowym należy go na czas wyregulować, aby wyeliminować problem.

Zupełnie nowy silnik Robin — EK17

Specjalizujemy się w maszynach rolniczych i budowlanych

• Łatwy do uruchomienia

• Lekki i kompaktowy

• Niski poziom hałasu

• Niskie zanieczyszczenie

• Doskonała wydajność

Czy układ rozrządu silnika Robin działa normalnie?

Można zdjąć przednią szybę Robin Engine, sprawdzić iskrownik (pakiet wysokiego napięcia), sprawdzić czy śruby mocujące są luźne i czy szczelina z kołem zamachowym Robin Engine jest odpowiednia.

Dodatkowo należy sprawdzić również czy wpust koła zamachowego nie jest ścięty powodując zmiany kąta wyprzedzenia zapłonu co może doprowadzić do sytuacji, w której ściągacz będzie podskakiwał i uderzał w rękę przy uruchomieniu silnika Robina.

Zupełnie nowy silnik ROBIN-ER12

Zaprojektowany do sabotażu udarowego

• Lekka

• Łatwy w instalacji

• Niski poziom hałasu

• Lepsza wydajność początkowa

• Większe bezpieczeństwo

Czy mechanizm dekompresji wałka rozrządu silnika Robin jest uszkodzony?

Jeśli reduktor ciśnienia Robin Engine nie będzie w stanie w odpowiednim czasie uwolnić ciśnienia w komorze spalania Robin Engine podczas uruchamiania, powtórzy się ta sama sytuacja, w której ściągacz rozruchowy odbija się i uderza w rękę użytkownika.

Istnieją dwie główne przyczyny awarii zaworu dekompresyjnego:

① Użytkownicy nie wymieniają regularnie zakwalifikowanego oleju zgodnie z instrukcją,

W rezultacie osady zdegradowanego oleju w skrzyni korbowej przyklejają się do zaworu redukcyjnego ciśnienia, w wyniku czego wałek rozrządu nad zaworem redukcyjnym ulega awarii i blokuje się.

②. Zawór redukcyjny ciśnienia z tyłu wałka rozrządu nie działa prawidłowo i nie może działać jako zawór redukcyjny.

Jeśli problemem jest wałek rozrządu, możesz go naprawić lub wymienić, ale nie zapomnij o ponownej regulacji luzu zaworowego po wymianie wałka rozrządu.

Dopóki rozwiąże się problemy w tych czterech obszarach, problem odbijania się silnika benzynowego Robin można w zasadzie łatwo rozwiązać.