Visualizações: 104 Autor: Editor de sites Publicar Tempo: 2024-02-09 Origem: Site
A maioria dos motores a gasolina de cilindro único de deslocamento pequeno GM é iniciado manualmente. Em circunstâncias normais, a partida puxada manualmente é relativamente suave. No entanto, às vezes os usuários podem encontrar a situação em que o disco é difícil de puxar ou o O próprio motor de Robin salta. Qual é o motivo disso e como resolvê -lo quando encontrado?
Quando você robina o motor inicia a recuperação, geralmente relacionada ao método de partida, a folga da válvula do motor Robin, o sistema de tempo, a válvula de descompressão do CAM e outros aspectos.
O método de inicialização de puxar o disco de Robin Engine com força bruta para estalar está errada. O método correto de puxar o disco é 'Levante -o lentamente até que você sinta a força contra você - pausa - continue puxando mais rápido '
Especialmente projetado para máquinas agrícolas
Crie menos poluição
Fácil de operar
Ruído baixo
Anti-Rust e anticorrosão
Excelente estabilidade.
Depois de usar o motor Robin por um longo período de tempo, ou não ajustar a válvula após a manutenção, o cílio da válvula do motor Robin se tornará gradualmente maior devido ao desgaste mecânico, os parafusos de travamento da válvula afrouxando causados pela abertura da válvula e alteração de grau de fechamento, causarão o tiroteio.
Quando a folga for muito grande, causará atraso no escape, resultando em acidentalmente atingir a mão do usuário enquanto se recupera na inicialização.
Depois que o problema do cílio da válvula é encontrado, ele deve ser ajustado a tempo para eliminar o problema.
Novo motor Robin-Ek17
Especializado para máquinas agrícolas e de construção
Fácil de começar
Leve e compacto
Ruído baixo
Baixa poluição
Desempenho superior
Você pode remover o para-brisa do motor Robin, verificar o magneto (pacote de alta tensão), verificar se os parafusos de fixação estão soltos e se a lacuna com o volante do motor Robin é apropriada.
Além disso, você também precisa verificar se a tecla do volante é cortada para causar alterações no ângulo do avanço da ignição, o que pode levar à situação do puxador saltando e batendo a mão quando o motor Robin é iniciado.
Projetado para adulteração de impacto
Peso leve
Fácil de instalar
Ruído baixo
Melhor desempenho inicial
Maior segurança
Se a válvula de redução da pressão do motor Robin não puder liberar a pressão na câmara de combustão do motor Robin a tempo durante a inicialização, a mesma situação de Startup Puller pulando e atingir a mão do usuário acontecerá novamente.
Existem duas razões principais pelas quais a válvula de descompressão falha:
Resultando nos depósitos do cárter de óleo degradado grudando na válvula reduzida por pressão, de modo que a árvore de cames acima da válvula reduzida por pressão falhe e presa.
Se a árvore de cames for o problema, você pode repará-lo ou substituí-lo conforme apropriado, mas não se esqueça de recuperar o chicote da válvula após a substituição da árvore de cames.
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